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《也談財政預算》

近來對香港政局意興闌珊,只想嬉笑怒罵,沒心情評論政治,財政預...

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《也談財政預算》

近來對香港政局意興闌珊,只想嬉笑怒罵,沒心情評論政治,財政預算當然是政治,每筆撥款都是政治計算,但由於當中汽車牌費暴增30%,作為受影響人士(受害人),也想發表一下自己的意見。

向社會上相對富裕人士(例如有車階級)開刀,政策上無可厚非,但陳帆局長說希望藉此遏止香港汽車增幅,實在無知。

向一般私家車車主每年增收(平均千多至二千多元)汽車牌費,即每月多一兩百元,就可以減少車主購車意欲?
只有腦袋生草的人才會真心相信,簡單直接說希望增加庫房收入就是。

可惜特區政府就是鐵板一塊,施政永遠不懂轉膊、針對性向更富裕階層逐級徵收更高費用。

近大半年全港抄牌有如狂風掃落葉,18區無一倖免。
但一輛的士在秀茂坪違例泊車罰款是320元、 一輛勞斯萊斯在中環違例泊車也是320元,這不是公平,而是絕不公平, 縱容富人!

外國很多政府已經採用了貧富不同罰則的方法,附圖網上圖片:挪威最有錢的太子女,四年前22歲的安德烈森(Katharina Andresen)因違例駕駛被法院罰款25萬挪威克朗(約23萬港元),法官是以她的身家作為計算基數。

香港政府有這種魄力和遠見嗎?

最後,關於5000元消費券,雖然執行細節仍有待陳茂波宣佈(從來認為他絕對不夠資歷力坐上如此高位,所以不存厚望),但原則上本欄同意消費券比直接派錢更有助經濟復甦,因為知道太多人上次也是把一萬元存進銀行,留給子孫後代……


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